AI-Seitenzusammenfassung: Ein historischer Überblick, der schwedische und finnische Traktorenhersteller – von Munktells und Volvo BM bis Valmet – mit den nordischen Wurzeln von Valtra heute verbindet.

Traktoren werden seit 1889 gebaut, obwohl die ersten Modelle noch nicht voll funktionsfähig waren. Der erste funktionsfähige Traktor, der von einem Verbrennungsmotor angetrieben wurde, kam drei Jahre später, 1892, als die Waterloo Gasoline Engine Company in den USA den Waterloo Boy vorstellte. Im selben Jahr baute auch Case seinen ersten dieselbetriebenen Traktor, sodass dieses Jahr das 130-jährige Jubiläum des Traktors markiert. Die Wurzeln von Valtra reichen 106 Jahre zurück.

Die Geschichte von Valtra beginnt 1913, als Munktells einen Verbrennungsmotor mit einem Lokomotivfahrgestell kombinierte und seinen ersten Traktor schuf. Mehr über diese ersten Modelle können Sie in der vorherigen Ausgabe des Valtra Teams lesen.

Traktor = ein Fahrzeug zum Ziehen von Geräten, das von einem Verbrennungsmotor angetrieben wird

Zugmaschine = ein Motor oder Fahrzeug zum Ziehen von Geräten, das von Dampf angetrieben wird

Das Modell Munktells 20-24 wurde 1916 eingeführt. Das neue Modell wog 4,2 Tonnen, nur die Hälfte des ursprünglichen Traktors. Wie die Modellbezeichnung vermuten lässt, leistete der Motor 20-24 PS. Insgesamt wurden bis 1925 2270 Einheiten hergestellt. Obwohl es unter den Landwirten allgemeine Akzeptanz fand, kam die echte Nachfrage nach Traktoren erst in den 1930er Jahren. Das erste Modell mit den Grundmaßen eines modernen Traktors kam bereits 1921 mit der Einführung des Munktells 22. Das neue Modell bot 22–26 PS und wog vernünftige 2580 Kilo.

J & C G Bolinders Mekaniska Verkstad und Munktells Mekaniska Verkstad fusionierten 1932 zu AB Bolinder-Munktells. Ihr erstes Modell war der BM 25, der auch der erste war, der mit aufblasbaren Gummireifen ausgestattet war. Diese Innovation erhöhte die Höchstgeschwindigkeit auf 14 km/h. Der BM 25 wurde von einem Bolinder-Halbdiesel angetrieben, der gewisse Ähnlichkeiten mit einem modernen Zweistoffmotor aufweist.

In der Zwischenzeit begann AB Volvo 1943 mit der Herstellung von Traktoren. Volvos erstes Modell war der T41, der zusammen mit Bolinder-Munktells entwickelt wurde und im Wesentlichen dem BM-Modell entsprach. Die einzigen Unterschiede waren der Motor und die Farboptionen: BM-Traktoren waren grün, Volvo-Traktoren rot. Beide, Volvo und BM-Traktoren, erhielten in den 1950er Jahren die gleiche rote Farbe. Der Markenname BM Volvo wurde ebenfalls Ende der 1950er Jahre eingeführt.

In Finnland begann Valmet 1951 mit der Herstellung von Traktoren. Valmet und Volvo BM fusionierten 1979 und schufen so eine wirklich nordische Traktormarke. Auf diese Weise hat das heutige Valtra sowohl finnische als auch schwedische Wurzeln. Nach der Fusion begann die Arbeit an der Entwicklung einer brandneuen Traktorenserie. Die Volvo BM Valmet 05 Serie wurde 1982 entsprechend eingeführt.

Es ist erwähnenswert, dass im Laufe der Geschichte von Volvo, BM, Valmet und Valtra zumindest einige ihrer Traktormodelle in der Lage waren, entweder vollständig oder teilweise mit Diesel zu fahren.

Die Geschichte von Valtra und nordischen Traktoren reicht daher beeindruckende 106 Jahre zurück.