Warum Investitionen in den Traktorkomfort Produktivität, Wohlbefinden und Effizienz verbessern können.
30.8.2019
Komfort bedeutet nicht nur, den Fahrer zu verwöhnen. Tatsächlich können viele Funktionen, die zur Verbesserung des Komforts entwickelt wurden, die Amortisationszeit verkürzen. Beispielsweise kann die Kabinenfederung die Arbeits- und Transportgeschwindigkeiten erhöhen, was sich leicht in Kosteneinsparungen umwandeln lässt. Darüber hinaus helfen sie den Fahrern, längere Tage zu arbeiten, belasten die Maschine weniger und verbessern die Arbeitsqualität.
Einige Leute glauben, dass echte Traktorfahrer keine Federung brauchen – schließlich kamen ihre Großväter auch gut mit Metallrädern und ohne Reifen zurecht! Infolgedessen neigen ihre Enkel dazu, solche Funktionen wie Vorderachsfederung, Kabinenfederung und Sitzfederung nicht auszuwählen, insbesondere wenn ihre finanzielle Situation etwas angespannt ist (wie immer). Es ist einfacher, bei komfortbezogenen Funktionen Kompromisse einzugehen, als beispielsweise bei der Anzahl der Hydraulikventile.
Die Welt hat sich jedoch seit der Zeit unserer Großväter stark verändert, und komfortbezogene Funktionen erfüllen einen sehr praktischen Zweck. Selbst Ihr Großvater hätte eine pneumatische Vorderachsfederung gewählt, wenn sie damals verfügbar gewesen wäre. Vielleicht hätte es ihm all seine Rückenprobleme im Alter erspart!
Vorderachsfederung, Kabinenfederung und Sitzfederung ermöglichen es, schneller auf Feldern zu arbeiten und schneller auf Straßen zu fahren. Wenn Ihre Arbeitsgeschwindigkeit von 20 km/h auf 22 km/h steigt, ist das eine Steigerung der Produktivität um 10 Prozent. Dies allein könnte den Preis der Vorderachsfederung nach nur einer oder zwei Ernten amortisieren. Komfort und Gesundheit sind zusätzliche Boni!
Komfort ist mehr als nur Sonderausstattung
Es ist einfach, komfortbezogene Funktionen zu Ihrem neuen Traktor hinzuzufügen: Federungsoptionen, zusätzliche Lichter, ein Kühlschrank, ein Stereo, eine Klimaanlage, Scheibenwischer, Zusatzheizungen und so weiter. Es ist leicht zu erkennen, dass viele dieser Funktionen nicht nur dem Fahrer, sondern auch dem Traktor selbst zugutekommen. Wenn der Motor, die Kabine und vielleicht sogar die Batterie des Traktors an einem kalten Wintertag vorgeheizt wurden, wird das Einsteigen und Starten des Motors weder den Fahrer noch die Maschine belasten.
Viele komfortbezogene Funktionen sind bereits im Traktor selbst integriert und können nicht einmal separat bestellt werden. Hervorragende Sicht durch die großen Fenster, eine ausgewogene Gewichtsverteilung, Agilität, eine geräumige Kabine und hohe Bodenfreiheit sind alles Faktoren, die Ihre Arbeit komfortabler machen, aber nicht nachgerüstet werden können. Deshalb sollten Sie eine Traktormarke wählen, die Komfort priorisiert, und diese dann mit Sonderausstattungen und optionalem Zubehör nach Ihren eigenen Wünschen anpassen.
Valtra T214 Versu gewinnt Gruppentest
Im letzten Frühjahr gewann der Valtra T214 Versu einen Gruppentest von sieben Traktoren, der von führenden europäischen Traktorzeitschriften organisiert wurde, darunter Koneviesti aus Finnland, Bedre Gardsdrift aus Norwegen, Trekker aus den Niederlanden und Traktor Tech aus Dänemark. Der Test war äußerst umfassend und umfasste Testfahrten und zahlreiche Messungen.
Valtra schnitt bei vielen komfortbezogenen Messungen und Vergleichen äußerst gut ab. Insbesondere die SmartTouch-Armlehne wurde als die beste der Branche angesehen – ein weiterer Punkt, den Sie bei der Auswahl einer Traktormarke und eines Modells beachten sollten!
Valtra did extremely well in many comfort-related measurements and comparisons. The SmartTouch armrest in particular was considered the best in the industry – another thing that should be kept in mind when selecting a tractor brand and model!
Komfort und Benutzerfreundlichkeit wurden in vielen Bereichen hervorgehoben, von denen einige überraschen mögen: Die Hydraulik von Valtra war die leistungsstärkste und am einfachsten zu steuern, die verstellbaren Stabilisatoren der Unterlenkerarme waren am einfachsten zu bedienen, die Staufächer sowohl innerhalb als auch außerhalb der Kabine wurden gelobt, der T214 Versu war der schnellste Traktor im Test, aber auch leicht auf der Straße zu fahren, das Vorgewendemanagementsystem war extrem einfach zu programmieren, die Ölstände für Hydraulik und Getriebe waren durch die Inspektionsfenster leicht zu überprüfen, die Scheibenwischer – die vorne 270 Grad abdecken und mit Intervallfunktionen an den Seiten- und Heckscheiben ausgestattet sind – wurden geschätzt, und sogar der Kabinenluftfilter war leicht zu ersetzen.
Natürlich gibt es immer Raum für Verbesserungen. Zum Beispiel fand das Testteam, dass die Kabinenfederung zu viel vertikale Bewegung zuließ, die Seitenspiegel könnten größer sein und der Geräuschpegel in der Kabine war höher als der Durchschnitt – obwohl sie zugaben, dass dies auf die höhere Höchstgeschwindigkeit des Valtra zurückzuführen war.
Zeitschriften, die den Test organisiert haben