AI-Seitenzusammenfassung: Hebt das Design und das Erbe des Valmet 702S hervor.

Valtras aktuelle Modellreihen sind die F-, A-, N-, T- und S-Serie. Die größte davon ist die S-Serie. Die heutige S-Serie repräsentiert die dritte Generation der von Valtra und seinem Vorgänger Valmet produzierten Modellreihe. Die ersten S-Serien-Modelle wurden bereits vor 45 Jahren in Suolahti, Finnland, mit der Einführung des Valmet 702S hergestellt. Die nächste Generation der S-Serie wurde erneut in den 2000er Jahren in Suolahti hergestellt, und seitdem ist die S-Serie die leistungsstärkste Modellreihe von Valtra. Die dritte Generation der S-Serie wurde 2009 eingeführt und wird in Frankreich als Gemeinschaftsprojekt mit AGCO gebaut.

1971 wurde die 02-Serie eingeführt, und ihr erstes Modell war der Valmet 502. Der größere Valmet 702 wurde im folgenden Jahr auf den Markt gebracht, und 1973 kam der noch größere Valmet 1102.

Die Valmet 02-Serie ist für ihre stark verbesserten Fahrerbedingungen in Erinnerung geblieben. Der Kabinenboden wurde flach gemacht, da die Schalthebel auf die rechte Seite verlegt wurden. Die Geräuschpegel in der Kabine waren die niedrigsten auf dem Markt. Es ist daher kein Wunder, dass die Traktoren der 02-Serie besonders auf ihrem Heimatmarkt in Finnland beliebt waren.

Ein wichtiges neues Produkt in der 02-Serie war der Valmet 702S, der 1975 die Produktpalette weiter stärkte. Der turbogeladene Vierzylindermotor leistete 102 PS (SAE). Es gab eindeutig eine Nachfrage nach einem Traktor in dieser Größenkategorie, und die S-Serie wurde von den Märkten herzlich aufgenommen. Besonders seine Wirtschaftlichkeit und Leistung wurden weithin gelobt.

Der SAE-Messstandard gibt die Motorleistung ohne Zubehör an und wurde in den frühen 1970er Jahren verwendet.

DIN gibt die Motorleistung vom Schwungrad mit Zubehör an.

Turbomotoren begannen gegen Ende der 1970er Jahre auch bei Vierzylindertraktoren an Popularität zu gewinnen. Valmet war ein Vorreiter bei der Turboaufladung, insbesondere bei seinen Drei- und Vierzylindermotoren. Die Beliebtheit von Turbos war auf ihre Kraftstoffeffizienz während der Energiekrise der 1970er Jahre zurückzuführen, als sich der Kraftstoffpreis in nur wenigen Jahren vervielfachte. Rückblickend kann man sagen, dass diese Valmet-Innovation auch zur richtigen Zeit kam.

Als Ende der 1970er Jahre der Allradantrieb für alle Vierzylinder-Valmet-Traktoren eingeführt wurde, konnte das Unternehmen Traktoren für alle Bedürfnisse anbieten. Die Modellreihen wurden 1979 erneut aktualisiert, als die Traktoren einen etwas helleren gelben Anstrich erhielten und die S-Serie zum Valmet 903 wurde.

02-Serie Traktoren