Transmissões Valtra
Confortável, confiável e fácil de usar
Transmissões
As transmissões Valtra são concebidas para ajudá-lo a trabalhar longos dias de forma produtiva e eficiente.
Os tratores Valtra oferecem uma variedade de opções de transmissão e hidráulicas que lhe permitem executar tarefas com precisão, conforto e com a potência máxima disponível.
Mudanças de direção suaves
O inversor eletro-hidráulico suave e preciso melhora a produtividade em tarefas que exigem mudanças frequentes de direção, como no trabalho com carregadores frontais.
Para maior segurança e conforto, o inversor também inclui um travão de estacionamento integrado, que é acionado automaticamente quando o seletor do inversor está na posição P ou quando o motor é desligado. Ao selecionar uma direção de marcha, o travão de estacionamento é libertado, evitando que fique ativado por engano.
Mudanças sem embraiagem
As transmissões powershift HiTech 4/5/6, Active e Versu da Valtra não têm alavancas de mudança de velocidade, e mesmo as mudanças manuais são feitas pressionando apenas um botão, tornando o seu trabalho mais eficiente. De forma semelhante, a funcionalidade HiShift nos modelos com “alavanca de velocidades” das Séries A e F permite mudanças manuais sem pressionar o pedal da embraiagem, reduzindo o esforço da sua perna e pé.
TRANSMISSÕES POWERSHIFT
Visão geral das funcionalidades das transmissões Powershift
| Função | Descrição | Disponível no modelo |
|---|---|---|
| Mudança automática | ||
| Modo 1 | Definição de fábrica para uma condução eficiente e descontraída | HiTech, Active, Versu |
| Mudança automática | ||
| Modo 2 | Mudanças automáticas ajustáveis para necessidades individuais | HiTech, Active, Versu |
| Mudança automática | ||
| Gamas C/D | Acesso a mudanças automatizadas em todas as velocidades de estrada | HiTech, Active, Versu |
| Pré-programação do inversor | Aumenta a eficiência para operações de inversão de marcha repetidas | HiTech, Active, Versu |
| Controlo de velocidade de cruzeiro | ||
| Motor 1 & 2 | Fácil de ajustar para utilizar a TDF e para situações diferentes | HiTech, Active, Versu |
| Controlo de velocidade de cruzeiro | ||
| Velocidade de marcha 1 e 2 | Vital para um controlo fácil da velocidade de marcha | HiTech, Active, Versu |
| AutoTraction | A solução mais fácil para operações com pára/arranca | HiTech, Active, Versu |
| Sistema automático de inversão para 4WD | Evita a derrapagem em operações com 2WD | HiTech, Active, Versu |
| Sistema automático de 4WD | Operação eficaz de 4WD sem carga para o condutor | HiTech, Active, Versu |
| Sistema automático de bloqueio do diferencial | Funcionamento eficaz do bloqueio do diferencial sem carga para o condutor | HiTech, Active, Versu |
| Regime de ralenti flexível | ||
| 1200 > 650 rpm | Menor velocidade do ralenti quando a alavanca do inversor de marcha se encontra na posição P e maior velocidade do ralenti se necessário para a refrigeração do catalisador | HiTech, Active, Versu |
Direct CVT
QUATRO ÁREAS DE TRABALHO GARANTEM POTÊNCIA MESMO A VELOCIDADES MAIS BAIXAS
As áreas de trabalho permitem-lhe otimizar a eficácia do motor e da transmissão, permitindo-lhe conduzir de forma mais económica. Cada uma das quatro áreas de trabalho começa do zero e oferece um ajuste contínuo da velocidade. Pode trabalhar tão eficientemente na marcha-atrás como na marcha em frente.
Note que todas as áreas trabalho têm velocidades máximas reduzidas em transmissões de 40 km/h, quando comparadas com transmissões de 50 km/h.
Área de trabalho A
- Tracção forte/cultura especial
- 0-9 km/h
- Para os trabalhos mais pesados, como a lavoura a baixa velocidade ou colheita de culturas especiais.
- Ideal quando precisar da elevada força de tracção continuamente ou quando for necessário ajustar a velocidade com maior precisão.
- Potência de tracção extremamente elevada em reboques com TDF.
Área de trabalho B
- Trabalho de campo
- 0-18 km/h
- Gama de trabalho de campo universal
- Ideal tanto para semear e lavrar mais rapidamente, como para diferentes operações de forragem.
- Controlo fácil de diferentes operações (como, p. ex., velocidades de colheita)
- Também adequada, por exemplo, para transporte em florestas.
Área de trabalho C
- Trabalho rápido
- 0-27 km/h
- Ideal para transportar em condições do campo
- Adequada para várias aplicações municipais.
- Arranque eficiente com cargas pesadas.
Área de trabalho D
- Transporte em estrada
- 0-50 km/h
- Ideal para o transporte em estrada a alta velocidade.
Modo de operação automático ou manual
O modo automático é ideal para a maioria das operações no campo e na estrada. Ele utiliza a maior relação de transmissão possível para otimizar o consumo de combustível.
O modo manual pode ser selecionado nas áreas de trabalho A e B. A relação de transmissão é controlada exclusivamente pelo operador através da alavanca CVT. O modo manual é especialmente adequado para tarefas de colheita que exigem velocidades específicas para diferentes condições e culturas.
Configurações flexíveis para diferentes condições de trabalho
AGCO CVT
na
Série Q e S
UMA TRANSMISSÃO CONFIÁVEL
A eficiência global das Séries Q e S da Valtra é ainda mais aprimorada pela transmissão continuamente variável (AGCO CVT).
A transmissão continuamente variável ML260 da AGCO tem sido líder de mercado na Europa entre os tratores de grande porte durante vários anos. A sua popularidade baseia-se na versatilidade e, acima de tudo, na eficiência de combustível. Isto é particularmente importante em trabalhos de prestação de serviços que exigem muitas deslocações entre locais. A AGCO CVT permite uma condução eficiente a baixas rotações do motor.
MODO MANUAL
Quando desejar controlar com precisão tanto a velocidade de marcha quanto a rotação do motor, pode selecionar o modo manual. Nesse modo, a alavanca de condução define a relação de transmissão, enquanto o pedal do acelerador ajusta a rotação do motor.
