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Cómo aumentar los rendimientos de los cultivos con un Sistema de Inflado Central de Neumáticos

14.11.2023

Resumen de la página de IA: Muestra cómo el CTIS apoya suelos más saludables y mayores rendimientos.

Evitar la compactación del suelo

Evitar la compactación del suelo y mejorar la infiltración de agua son dos factores importantes para maximizar los rendimientos de los cultivos en las granjas. El Sistema de Inflado Central de Neumáticos (CTIS) de Valtra es una forma inteligente de ajustar fácilmente la presión de los neumáticos del tractor para minimizar la compactación del suelo y mejorar la eficiencia del combustible. Recientemente, el equipo de Agronomía Global y Soluciones Agrícolas de AGCO realizó estudios de campo para determinar los efectos sobre la compactación del suelo y la eficiencia del combustible al conducir con diferentes presiones de neumáticos utilizando el CTIS de Valtra. En este blog, analizamos los resultados del estudio y las implicaciones para aumentar los rendimientos de los cultivos y mejorar el consumo de combustible. 

La importancia de las presiones correctas de los neumáticos del tractor

Conducir un tractor en el campo con las presiones correctas de los neumáticos ayuda a distribuir el peso del tractor sobre una mayor área, reduciendo así la compactación del suelo. Esto también mejora la tracción y minimiza el deslizamiento, mejorando así la eficiencia del combustible. Existe una correlación directa entre el uso de una menor inflación de los neumáticos y el aumento de los rendimientos. La magnitud del impacto en los rendimientos varía significativamente según el tipo de suelo, la humedad del suelo y la carga del eje.

¿Qué es un Sistema de Inflado Central de Neumáticos?

Un sistema de inflado de neumáticos monitorea y ajusta la presión de los neumáticos del tractor utilizando el compresor del tractor. Con el CTIS de Valtra, la presión correcta de los neumáticos se puede establecer desde el terminal SmartTouch. Luego, el tractor infla o desinfla los neumáticos a la presión seleccionada por el operador. 

Sistemas de inflado de neumáticos y rendimientos mejorados de los cultivos – la evidencia hasta ahora

Algunos estudios han demostrado que conducir con un sistema de inflado de neumáticos puede reducir la compactación del suelo hasta en un 30% en comparación con conducir con presiones de neumáticos estándar. Un estudio de la Universidad de Purdue encontró que reducir la compactación del suelo mediante sistemas de inflado de neumáticos aumentó los rendimientos de soja en 30-100 kg por hectárea. Otro estudio publicado en el Journal of Agricultural Science encontró un aumento significativo en el rendimiento de cebada de primavera de hasta un 11% al usar un sistema de inflado de neumáticos en comparación con las presiones de neumáticos estándar. La investigación publicada en el Journal of Agricultural Engineering Research encontró que usar un sistema de inflado de neumáticos en un tractor redujo la compactación del suelo y aumentó el rendimiento de trigo de invierno hasta en un 8% en parcelas de prueba.

Estudios del equipo de Agronomía Global y Soluciones Agrícolas de AGCO

En octubre de 2023, el equipo de Agronomía Global y Soluciones Agrícolas de AGCO realizó estudios de campo para probar los efectos de trabajar con diferentes presiones de neumáticos en la eficiencia del campo, la compactación del suelo y la eficiencia del combustible. El estudio utilizó el sistema CTIS de Valtra para ajustar las presiones de los neumáticos de tractor Valtra Q305 utilizando 3 presiones de neumáticos diferentes 0,6 Bar, 1,6 Bar y 2,0 Bar. El trabajo de prueba involucró el uso de un cultivador primario de 5 metros de ancho establecido a una profundidad de trabajo de 20 cm. Cada parcela de prueba cubrió todo el campo. Esto fue posible utilizando el Valtra Guide y cada parcela se estableció en cada tercer pase. De esa manera, cada tipo de suelo y terreno del campo se incluyeron en todas las parcelas de prueba. Los resultados de cada pase se analizaron y agregaron juntos para proporcionar un análisis representativo del impacto de las diferentes presiones de neumáticos. Varios estándares en la metodología (como el uso de Valtra SmartTurn, Valtra Guide, lastre estandarizado y profundidad de labranza estándar de 20 cm) aseguraron la consistencia. Los neumáticos utilizados fueron Bridgestone VF600/70 R30 + VF710/70 R42. El estudio se realizó en 2023 en Dinamarca en un campo de 18 Ha. El tipo de suelo era franco arenoso con cimas arcillosas. 

DescripciónPresión de neumáticos bajaPresión de neumáticos según la práctica del agricultorPresión de neumáticos alta
 Presión de neumáticos recomendada más bajaBasado en la investigación de Bridgestone, qué presión de neumáticos usan más comúnmente los agricultoresPresión de neumáticos para carga alta y transporte por carretera a alta velocidad
Datos
Presión de aire de los neumáticosBar0,6 Bar1,6 Bar2,0 Bar
Carga del eje delanterokg702070207020
Carga del eje traserokg635063506350
Carga del eje del implementokg676067606760
Equilibrio estático F/R %% / %52% /  48%52% /  48%52% /  48%
Equilibrio dinámico F/R % Est.% / %42% /  58%42% /  58%42% /  58%

Los beneficios de usar el Sistema de Inflado Central de Neumáticos de Valtra.

El estudio encontró que usar el CTIS redujo el deslizamiento de las ruedas, lo que resultó en una eficiencia del campo un 1,8% más alta. La profundidad de la compactación del suelo se redujo en un 17% en comparación con no ajustar las presiones de inflado de los neumáticos. El líder del estudio, el agrónomo de AGCO, Jens Christian Jensen, destacó la importancia de ambas métricas para aumentar el rendimiento de los cultivos “El potencial de rendimiento se reduce en un 3-5% cada año debido a la compactación del suelo. Utilizar un sistema CTIS puede ayudar a los agricultores a reducir esa pérdida de rendimiento” 

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Dato rápido:
Un 1% más de rendimiento debido a la reducción de la compactación del suelo vale 21 EUR/ha

El estudio también encontró que la eficiencia del combustible mejoró al usar las presiones correctas de los neumáticos. Para una presión de 0,6 bar, la eficiencia registrada fue de 12,1 L/Ha, en comparación con 13,1 L/Ha para el control de 1,6 bar. Para una granja de 100 hectáreas, esto equivaldría a un ahorro total de combustible de 100 litros por pase de labranza.