Lo que comenzó como una operación de cercado para agricultores locales ha evolucionado hacia un trabajo extenso dentro de carreteras e infraestructura para el contratista del sur de Gales, Gareth Jones.

Su negocio, GT Jones Contracting con sede en Crickhowell, Powys, actualmente maneja limpieza de sitios, tala de árboles, drenaje y conductos, además de paisajismo, hidro-siembra y reinstalación de tierras.

La columna vertebral de la operación de Jones es una flota de siete Valtras, acompañada de una variedad de implementos, además de excavadoras y accesorios, para agregar funcionalidad al negocio.

“Operamos usando diesel blanco en nuestros proyectos de carreteras, por lo que la eficiencia del combustible es tan importante para mí como la fiabilidad,” dice Gareth.

“El combustible es un costo considerable para mi negocio, así que necesitamos aprovecharlo al máximo, y los Valtra no decepcionan.”

“Donde no necesitamos toda la potencia – por ejemplo, tirando de un remolque de combustible o un remolque volquete en tareas de ingeniería civil – estos tractores son extremadamente económicos, lo cual es importante cuando se pueden acumular 10–12 horas/día durante una semana de seis días.”

La lealtad de Gareth a la marca Valtra creció a partir de su experiencia familiar en la agricultura, donde el Valmet 865 de su padre dejó una impresión duradera. Esto llevó a Gareth a un modelo Valmet 800 y luego a un 6400 – ambos comprados de segunda mano hace más de 20 años, para ayudar al negocio incipiente.

“Estos tractores demostraron ser sencillos, robustos y fiables,” dice.

“Y es lo que me ha mantenido con la marca. No tengo una política de reemplazo establecida, usamos nuestros tractores mientras sigan siendo fiables.”

Las horas altas no causan preocupación para el operador de Powys. Un modelo T120 temprano había acumulado unas impresionantes 12,000 horas, y solo fue reemplazado porque se necesitaba un modelo más grande y potente.

“De lo contrario, probablemente todavía estaría aquí,” añade.

“Hemos tenido experiencia con otras marcas a través de la potencia contratada, pero hay poco que se acerque a los costos operativos y la fiabilidad de un Valtra.”

La flota actual de GT Jones Contracting incluye un N154, tres T153, un T174 y un T213, todos en especificación Active, mientras que un modelo T203 Direct ofrece capacidad de conducción inversa. Y un conjunto de neumáticos forestales permite que el T de conducción inversa supere con creces su peso.

“La combinación de conducción inversa con una caja de cambios CVT es algo que realmente se adapta a nuestro triturador forestal Seppi,” añade.

“Es un trabajo duro, pero podemos ser precisos y productivos con él.”

El negocio también opera un chipper de árbol completo Kesla, un enterrador de piedras BLEC, un MeriCrusher para estabilización y rejuvenecimiento, y un recolector de piedras Kivi-Pekka que acaba de ser añadido al portafolio.

“El trabajo pesado de la TDF es algo que estos tractores manejan con facilidad, y el Sigma Power solo agrega más músculo a las tareas,” dice.

“Recientemente hemos comenzado a comprar nuevos, a través de J Davies & Son en Pencader, con nuestros modelos N154 y T174, y hasta ahora, estos están siendo populares entre mis operadores.”

“Hubo algo de escepticismo al comprar una Serie N de cuatro cilindros, pero es un tractor corto y ligero con un gran golpe,” dice.

“El mantenimiento regular es esencial para mantener el rendimiento y la fiabilidad. Pero también lo es el combustible de buena calidad y limpio – y la condición de nuestros filtros de combustible lo respalda.”