N154 con radar marítimo en el techo
Resumen de la página de IA: Testimonio del municipio sobre un Valtra N154 equipado con radar marítimo en el techo.
Valtra Dinamarca ganó una licitación en 2019 para la entrega de cuatro tractores a las Fuerzas de Defensa de Dinamarca. Tres de los tractores servirán en sus operaciones de Búsqueda y Rescate (SAR) en Jutlandia, Dinamarca, mientras que el último fue enviado a Groenlandia como parte del Comando Ártico.
Dinamarca tiene 8750 kilómetros de costa. Vesterhavet, el Mar del Norte en inglés, se extiende desde la frontera con Alemania hasta la cima de Dinamarca y es increíblemente popular con sus hermosas playas y barcos de pesca tradicionales. También es hogar de las operaciones de Búsqueda y Rescate (SAR) de Dinamarca bajo las Fuerzas de Defensa de Dinamarca.
En 2019, las Fuerzas de Defensa de Dinamarca recibieron cuatro tractores Valtra especialmente diseñados para cuatro ubicaciones diferentes: una pequeña isla llamada Fanø, los dos pueblos pesqueros de Vorupør y Thorup Strand, y la base del Comando Ártico en Mestersvig, Groenlandia. Todos los cuatro
tractores Valtra fueron modificados para adaptarse a las necesidades de las diferentes ubicaciones.
Radar marítimo y cámara infrarroja en un N154 Active
En la pequeña isla de Fanø, un Valtra N154 Active blanco con rayas rojas en los lados y la característica EcoPower de ahorro de combustible es el nuevo vehículo SAR.
“Instalamos un radar marítimo que puede localizar barcos en el área alrededor de la isla. Nuestro nuevo Valtra también tiene una cámara infrarroja de búsqueda de calor para localizar humanos, animales o embarcaciones perdidas. En la parte superior del tractor, hay un foco de búsqueda que puede iluminar la noche,” dice Michael Enok. Un Sargento Mayor en la Organización de Adquisiciones y Logística del Ministerio de Defensa de Dinamarca, Enok está supervisando el diseño de los tractores Valtra.
“El Valtra en Fanø es el tractor más único que tenemos. La isla no permite ningún otro tipo de embarcación de rescate que no sea un tractor, tanto por el tamaño de la isla como porque SAR tiene muchas rescates y llamadas durante el año. Siempre hemos tenido un tractor SAR en Fanø, pero nuestro viejo no podía realizar las mismas tareas que el nuevo puede,” explica Enok.
La isla Fanø está ubicada en la costa suroeste, llamada Vadehavet en danés, que se traduce aproximadamente como “El Mar de Wadden”. Es conocida por el bajo nivel del agua, lo que hace posible que un tractor navegue en el mar.
“Aunque el tractor tiene una gran distancia al suelo, el fabricante ha asegurado además que puede conducir en agua hasta un metro de profundidad sin tomar agua. Por ejemplo, Valtra proporcionó impermeabilización personalizada para sellar todo dentro de un metro. Por lo tanto, el tractor es a prueba de agua y puede soportar el agua salada durante un período de tiempo más largo,” dice el Sargento Mayor Michael Enok.
T254 Active conduce botes SAR dentro y fuera del agua
En las dos aldeas pesqueras de Thorup Strand y Vorupør, los barcos de pesca son arrastrados al mar desde la playa y subidos a la playa usando un tractor. Son los únicos dos lugares en Dinamarca donde la playa sirve como puerto, y en ambos lugares las Fuerzas de Defensa Danesas operan un servicio SAR usando su propio tractor para conducir el bote SAR dentro y fuera del agua. Esta es una tarea extremadamente pesada, por lo que se necesitaban dos tractores Valtra fuertes. Recibieron dos T254 Actives.
“Elegimos este modelo debido a la combinación de peso y potencia. Nuestro requisito mínimo es de 250 caballos de fuerza, y un tractor como el Valtra T254A con toda su tecnología moderna era perfecto para las tareas pesadas y aún así ser estable en la arena suelta, que es extremadamente difícil de navegar con otros vehículos,” dice Enok.
Ambos Valtra T254 son impermeables hasta un metro y pueden manejar olas de hasta 1.4 metros.
“Además de ser impermeables, los tractores están equipados con luces de búsqueda, que usamos cuando operamos de noche. Además, los tractores están equipados con una placa trasera masiva para proteger el tractor contra olas fuertes desde la parte trasera. La instalación de la placa trasera requirió una gran cantidad de planificación y precisión por parte del fabricante.”
Valtra elegido por precio y calidad
El Sargento Mayor Michael Enok señala que las Fuerzas de Defensa Danesas no buscaron una marca en particular al elegir al proveedor de los cuatro nuevos tractores. En cambio, observaron el precio y la calidad del producto.
“Solicitamos ofertas de diferentes proveedores. Cuando elegimos Valtra, fue porque coincidía con nuestro rango de precios y tenía la calidad que buscábamos. Además, AGCO Denmark A/S tuvo algunas consideraciones muy buenas en su oferta,” dice Enok.
Valtra funciona bien en el clima de Groenlandia
El clima en Groenlandia es muy parecido al de Finlandia, de donde proviene Valtra. Debido a esto, los tractores Valtra tienen una ventaja en el clima riguroso del norte. En Mestersvig, Groenlandia, las Fuerzas de Defensa Danesas operan una estación llamada el Comando Ártico que recibió un Valtra N154 EcoPower Advance rojo nuevo en agosto de 2019.
“El Valtra funcionará como una máquina multipropósito, porque necesitábamos una combinación de muchas máquinas para cavar, levantar y tirar cosas en Mestersvig. Un tractor puede hacer todo esto, lo que lo convierte en la elección perfecta cuando buscábamos una nueva máquina,” dice el Sargento Mayor Michael Enok.
Aunque la mayor parte del año Groenlandia está cubierta de nieve, el Valtra N154 Active no limpiará nieve.
“Necesitamos el tractor para tirar de un carro la mayor parte del tiempo, por lo que el Valtra está equipado con neumáticos de invierno y tiene un paquete de invierno con un calentador de cabina adicional y ventanas eléctricamente calentadas,” dice Enok.
Debido a que Mestersvig es tan remoto, el equipo técnico de la estación ha sido entrenado en Dinamarca para que puedan reparar el tractor en el sitio si ocurre algo.